＝旅客数＝ anaは前年（2018年度）がフライングホヌ投入前で旅客者数の数字が低いため、2月まで前年比100%以上で推移していましたが、3月度は両社とも8万人台、前年比約40％まで落ち込みました。 2019年の航空業界の動向や現状、ランキング、シェアなどを研究しています。航空業界の過去の市場規模の推移をはじめ、国内線や国際線の旅客数の推移やlccの現状、国際線lccの推移、jalやanaのハワイ市場での動向やfscとの比較などを詳しく分析しています。 2月の中国発旅客数は半減、運休や路線計画は「推移を冷静に見極める」 2020年1月30日 ANA、2018年度（2019年3月期）決算は増収減益も売上高は初の2兆円超え。 2019年4月29日 ana/jal 2018年度の決算について この度発表されたanaとjalの2018年度連結決算を簡単に比較・概観しました。 ① 売上高と営業利益； 営業利益は1700億円規模でほぼ並ぶ 両社ともに増収（特に国際旅客）で、燃油費などの費用増をカバーして前年並みの 営業利益を確保した。 ＝旅客数＝ anaは前年（2018年度）がフライングホヌ投入前で旅客者数の数字が低いため、前年比100%以上ですが、落込みは顕著です。旅客者数でもJALを下回ってしまいました。 jal 19.7万人（対前年同月比98%) ana 17.5万人（対前年同月比109%） ＝利用率＝ ANAは昨年から70％以上で推移していま …
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